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        刀片刺網廠家祝賀蒙華鐵路蒙陜段首座特長隧道貫通

        • 文章關鍵詞:刀片刺網廠家祝賀蒙華鐵路蒙陜段首座特長隧道貫通        發布時間:2017-09-26 04:50:40        作者:浩榮絲網廠        瀏覽量:
        【導讀】: 隧道提前10天安全貫通。業主、監理、設計院、地方政府領導專程前來祝賀。蒙華鐵路蒙陜段全長562公里,5000米以上的特長隧道共有14座。君子隧道位于延安市寶塔區和宜川縣交界處,全長8960米,在蒙華鐵路蒙陜段14座特長隧道中排名第6位,是蒙陜段首座貫通的特長隧...

        9月23日上午9時20分,由中鐵二十一局承建的蒙華鐵路蒙陜段首座特長隧道——君子隧道提前10天安全貫通。業主、監理、設計院、地方政府領導專程前來祝賀。 

        蒙華鐵路蒙陜段全長562公里,5000米以上的特長隧道共有14座。君子隧道位于延安市寶塔區和宜川縣交界處,全長8960米,在蒙華鐵路蒙陜段14座特長隧道中排名第6位,是蒙陜段首座貫通的特長隧道。 

        君子隧道屬陜北黃土高原東南部,上部覆蓋厚層黃土,受到強烈侵蝕,黃土塬破碎不堪,隧址地處深山交通不便,僅便道就修了40多公里。隧道穿越F1斷層,圍巖有軟弱夾層、涌水、裂隙發育、巖爆等不良地質。隧道還有土石界面600多米,施工工序增多,上導坑黃土層用挖機施工,下導坑巖層進行鉆爆作業,隧道單口掘進長,通風排煙困難。 

        該隧道工期原定為30個月,后又調整為23個月。為了實現按期貫通的目標,中鐵二十一局蒙華8標項目部劃分任務,二工區承建進口段、1號、2號斜井共5個作業面,掘進8013米;三工區施工出口段947米。 

        在施工中,進口右側發生嚴重偏壓,致使打入圍巖的鎖腳錨管、超前小導管、錨桿裸露。技術人員立即采取措施,在洞口右側打進23根8米深的鋼管樁,并在樁基上澆筑長10米、高8米、厚3.5米的混凝土擋墻,用三七灰土將軟基換填夯實穩定洞門。并針對進出口1200多米的濕陷性黃土地質,采用直徑0.4米、樁長12米、間距1米梅花形布置水泥擠密樁處理地基。 

        為防止隧道坍塌冒頂,采用微臺階法施工,V級圍巖初支距掌子面距離不超過1倍洞徑,IV級圍巖初支距掌子面距離不超過2倍洞徑。對單口掘進超過1500米的洞口,采用大功率通風機接力通風排煙降塵,保證了施工人員身體健康。實現了貫通長大隧道,無一安全事故發生的佳績。 

        此外,每個作業面都配置了24米仰拱棧橋、濕噴機械手等大型工裝,使仰拱開挖澆筑速度加快,大幅度減小安全步距對隧道開挖的限制,創單口月掘進220米好成績。采用二襯混凝土分層澆筑、水壓爆破作業等先進工藝,既保證了施工安全,又提升了工程質量。 浩榮刺繩


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